一、Држен вртежен момент;
Вртежниот момент потребен за ротирање на излезното вратило на моторот кога двете фази на намотките на чекорниот мотор се напојуваат со номинална еднонасочна струја. Вртежниот момент на задржување е малку поголем од вртежниот момент на работа при мали брзини (под 1200 вртежи во минута);
二, номиналната струја;
Струјата е поврзана со дијаметарот и бројот на намотки на намотката. Општо земено, вртежниот момент е во основа еднаков за мотори со иста големина, но карактеристиките при голема брзина на моторите со голема номинална струја се значително подобри од оние со мала номинална струја;
三、индуктивност;
Индуктивноста е исто така клучен параметар за чекорните мотори, што одговара на мотор со иста големина, голема индуктивност значи дека номиналната струја на моторот е мала, а вртежниот момент при голема брзина не е толку добар како кај мотор со мала индуктивност;
■ Механичка прецизност;
роторот нагоре и надолу два дела од погрешна прецизност на забите и рамнотежата помеѓу воздушниот јаз помеѓу статорот и роторот е прецизна (идеални услови еднострано воздушен јаз 0,04 mm), главно влијае на работниот вртежен момент на моторот и мазноста на работата;
五、 Поделба;
Постојат два начина за изразување на поделбата на чекорните мотори; N (400, 1000, 5000, 6400, итн.), N импулси/вртење; 1/M (1/2, 1/5, 1/25, 1/25, 1/32, итн.), M поделба;
Конверзија: двофазен мотор (агол на чекор од 1,8 °) погон, на пример, без поделба (1 поделба), погонот прифаќа 360 ° / 1,8 ° = 200 импулси, моторот врти круг N = 200 * M;.
六、 струја;
Постојат два концепта на струја: номинална струја на моторот и поставена струја на погонот. При употреба, струјата за поставување на погонот е ≤ номиналната струја на моторот * 1,2, во спротивно, моторот може да прегори;
七, Униполарен и биполарен;
Постојат два концепта на униполарност и биполарност:
1, мотор: униполарен и биполарен;
2, погон: униполарен и биполарен; униполарниот погон може да погонува само униполарен мотор, биполарниот погон може да погонува биполарен и униполарен мотор; униполарниот мотор кој користи униполарен погон и биполарниот погон има ист ефект на полунамотување;
Влезни сигнали;
Постојат два вида на влезен сигнал: едностран влезен сигнал и диференцијален влезен сигнал.
Еднонасочни сигнали: 1, заеднички позитивен: контролер од типот NPN што се совпаѓа; 2, заеднички негативен: контролер од типот PNP што се совпаѓа;
Диференцијален сигнал: 1, диференцијал: повеќето картички за контрола на движење; 2, вообичаен позитивен: сигнал на позитивен крај краток спој; 3, вообичаен негативен: сигнал на негативен крај краток спој.
Време на објавување: 03.09.2024