Подводен мотор со водоотпорен потисок од 1 кг
Опис
Подводниот мотор 2210A користи електронски прекинувач за да го замени традиционалниот контактен комутатор и четки за електронска комутација. Затоа, има предности како висока ефикасност, висока сигурност, отсуство на искри од комутација и отсуство на пречки, низок механички шум и долг век на траење.
Моторот има максимален потисок од 1 кг и може да се справи со морска вода до длабочина од 100 метри.
Има пропелер, три жици и основа. На основата има отвори за монтирање на завртки. Главна примена е подводен ROV робот/беспилотен летало како пропелер.
Параметри
Модел бр. | 2210А |
Тип на мотор | Подводен мотор без четки (долго вратило) |
Номинален напон | 11.1V(3s) |
Тежина | 78 г |
Моќност на стапката | 100W |
отпор | 0,55Ω ± 5% |
Моторна индуктивност | 60,5 μH |
Номинален вртежен момент | 0,25N*m |
Диелектрична јачина | Наизменична струја 300V/60S |
Подводен потисок | 1 кг (1 Н) |
Дизајн цртеж

За подводни мотори
Бидејќи моторот без четкици користи електронска комутација, работата на моторот без четкици треба да се прилагоди на напонот на еднонасочната струја на моторот, драјверот (ESC) и сигналот за контрола на брзината.
Земете пример за ESC вообичаен модел. Прво исклучете го напојувањето, поврзете ги жиците на моторот и сигналната линија за брзина, поместете го гасот на највисоко ниво (целосен работен циклус). Поврзете се со напојувањето. Ќе ги слушнете двата звука „пад“, брзо поместете го гасот на најниско ниво, а потоа ќе го слушнете звукот „пад ---- пад“ на нормалното стартување на моторот. Калибрацијата на гасот е завршена и можете нормално да го стартувате моторот. (Режимот на работа на ESC може да биде различен кај различни производители, ве молиме погледнете го упатството за соодветниот модел на ESC или консултирајте се со производителот на ESC за детали.)
Клиентите можат да користат обичен дрон ESC (електрична контрола на брзината) за да го управуваат овој мотор.
Ние произведуваме само мотори, а не обезбедуваме ESC.

Предности на подводниот мотор
1. Водоотпорен и отпорен на влага за да се избегне краток спој на електричните компоненти во комората.
2. Ефикасно блокирање на прашина и честички за да се избегне абење на лежиштата.
3. Чувајте ја празнината сува за да избегнете кородирање и оксидација на моторот и моторот, што ќе резултира со слаб контакт или протекување.
Апликација
Широко се користи во прецизни електронски инструменти, опрема за автоматизација, ROV роботи, беспилотни летала, модели на беспилотни летала и интелигентни роботи и други области.
Излезна оска
1. Метод на поврзување
Прво на сите, моторот, напојувањето и ESC треба да бидат избрани точно според оптоварувањето и условите на употреба. Превисокиот напон на напојувањето може да предизвика оштетување на моторот и ESC. Недоволната моќност на празнење на напојувањето му овозможува на моторот да ја достигне номиналната моќност и да влијае на ефектот на употреба. Изборот на ESC треба да се совпадне и со номиналниот напон на моторот. Завртките за инсталација на моторот не треба да бидат предолги, за да не се оштети намотката на моторот. Пред поврзувањето, од безбедносни причини, отстранете го оптоварувањето на моторот, прво поврзете ги ESC и моторот со три кабли (три кабли може да се префрлат два за да се промени насоката на моторот), а потоа поврзете ја сигналната линија на ESC. Обрнете внимание на редоследот на поврзување на сигналната линија. Не поврзувајте го обратно. Конечно, поврзете го напојувањето со еднонасочна струја. Позитивниот и негативниот поларитет не можат да се променат. Повеќето ESC на пазарот имаат обратна заштита. Немаат обратна заштита. ESC во напојувањето со позитивен и негативен поларитет ќе имаат ризик од изгореници.
2. Калибрација на движењето на гасот.
Кога го користите ESC за прв пат, или го менувате изворот на PWM сигналот или го користите сигналот за гас надвор од калибрација подолго време, треба да го калибрирате одот на гасот.
Тип на мотор под вода

Време на испорака и информации за пакување
Време на испорака за примероци:
Стандардни мотори на залиха: во рок од 3 дена
Стандардни мотори кои не се на залиха: во рок од 15 дена
Производи по нарачка: Околу 25~30 дена (врз основа на сложеноста на прилагодувањето)
Време за изработка на нов калап: генерално околу 45 дена
Време на производство за масовно производство: врз основа на количината на нарачката
Пакување:
Примероците се спакувани во сунѓер од пена со хартиена кутија, испратени по експресна испорака.
Масовно производство, моторите се спакувани во брановидни картони со проѕирна фолија однадвор. (испорака по воздушен пат)
Доколку се испраќа по морски пат, производот ќе биде спакуван на палети

Метод на испорака
За примероци и авионска испорака, користиме Fedex/TNT/UPS/DHL. (5~12 дена за експресна услуга)
За поморски превоз, го користиме нашиот агент за испорака и испраќаме од пристаништето Шангај. (45~70 дена за поморски превоз)
Најчесто поставувани прашања
1. Дали сте производител?
Да, ние сме производител и произведуваме главно чекорни мотори.
2. Каде е локацијата на вашата фабрика? Можеме ли да ја посетиме вашата фабрика?
Нашата фабрика се наоѓа во Чангжу, Џангсу. Да, добредојдени сте да нè посетите.
3. Можете ли да обезбедите бесплатни примероци?
Не, ние не нудиме бесплатни примероци. Купувачите нема да се однесуваат праведно кон бесплатните примероци.
4. Кој ги плаќа трошоците за испорака? Може ли да ја користам мојата сметка за испорака?
Клиентите ги плаќаат трошоците за испорака. Ние ќе ви ги понудиме трошоците за испорака.
Доколку сметате дека имате поевтин/попрактичен метод на испорака, можеме да ја користиме вашата сметка за испорака.
5. Која е вашата MOQ? Може ли да нарачам еден мотор?
Немаме MOQ, а можете да нарачате само еден примерок.
Но, ви препорачуваме да нарачате малку повеќе, во случај моторот да се оштети за време на тестирањето, а можете да имате и резервна копија.
6. Развиваме нов проект, дали нудите услуга за прилагодување? Можеме ли да потпишеме договор за независна доверливост?
Имаме повеќе од 20 години искуство во индустријата за степер мотори.
Развивме многу проекти, можеме да обезбедиме целосна персонализација од цртање на дизајн до производство.
Уверени сме дека можеме да ви дадеме неколку совети/предлози за вашиот проект за чекорен мотор.
Доколку се грижите за доверливи прашања, да, можеме да потпишеме договор за доверливост.
7. Дали продавате драјвери? Дали ги произведувате?
Да, продаваме драјвери. Тие се погодни само за привремено тестирање на примероци, не се погодни за масовно производство.
Ние не произведуваме драјвери, туку произведуваме само чекорни мотори